先週末に南あわじのタイラバ＆ジギングへ。2025/7/6です。
いつもの連れと3人です。
鳴門海峡も見えてきれいでした。
朝一、潮が流れていないとのことでタイラバから。
しかし船中あたり少なし。
2-3時間くらいはやったと思いますが、船中でマゴチ1本、ガッシー1、チャリコ2程度だった印象です。
自分は今回ビンビンスイッチを初めて使ってみました。
途中で交換した二流し目くらいで明確な鯛のあたり。
強いあたりで、6回くらいコンコンあたりましたが、乗らず・・・
乗ったかと興奮しすぎたかも・・・
その後ジギングへ。
自分は、スムースリアクター、チョロコーあたりを中心で、ネコメタル、TGベイトなど。
こちらも全然あたらないまま時間が過ぎます。
1時間くらいたったところかな。
急にとなりで連れが、フォールでかけたようです。
全然隣の自分と違う方向に沈んでいくから、何かおかしいで、と言っていたら乗っていました。
しかし、根掛かりか乗ってるかわからんと言っている間にバラシ。
落としたらフォールでまたあたり。
こちらはキャッチしていました。
さらに連れは、赤金ピンク系のウロコジグでヒット。
しかし今度は水面バラシ。
連れは青のキングスラッシャーでしたので、
自分はシルバーのキングスラッシャーを出すもあたりなし。
連れの向こう側の人が、今度はブルピンのセミロングでヒット。
次の流しで、ブルピンのスムースリアクターを落とすと、フォールからの4しゃくりの後のフォールでヒット！
「さらに、続けて、同じやり方で、もう一本ヒット。
ちょうど隣の連れに1本目の釣れ方を説明しながらかけたのでドヤ顔で「再現したやろ」と言ってみました＾＾
しかし、水面でなかなか寄らず、タモ持ちスタンバイの船長の横でプレッシャーを感じつつ、ついドラグをしめると、まさかのラインブレイク！
リーダー結束部分ですっぽ抜けのような印象でした。
「あー！さっきのオマツリで急いで結んだからか〜」と、後悔MAXです。
ちゃんとやったつもりだったんですけどね。
その後あわててリーダーを結び直すも、数流しで時合終了。
今思えば、結ぶよりスピニングで落とした方がよかったなと反省しています。
その後、最後にポツポツ2本ほどあがりましたが、こちらにはおこぼれなし。
別な連れはグロー系のTGベイトとのことでした。
この日の釣果
この日の釣果はハマチ1本でした。
連れと3人で、ハマチ2チャリコ1、ハマチ1、ハマチ1でした。
1本あるとないでは全然気分も違いますし、よかったです。
サイズは52ｃｍほどでした。
前回、潮氷で持って帰ったのですが、そっちの方がしっかり冷えていていい気がしました。
今度余裕があったらやってみようと思います（連れの車だと水漏れすると最悪ですが・・・）
早速当日に刺身でいただきました。
カブト～カマ焼きもいただき！
翌日には、アラ煮と、焼き物もいただき！
この日はなんとか青物を全員キャッチできてよかったです。
タイラバは前週は調子がよさそうだったので、期待していきましたがなかなかきびしかったです。
ブルピンのスムースリアクターをロストしてしまったので、買いなおしておきました。
しかしスムースリアクターは自分と相性がいいようで、あたるときはいつもこれです。
自信があるから時合に出しているというところもありますけどね。
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